
Imagen: Varvhistoriska Föreningen, Gotemburgo

Imagen: Morten Bjoldaren / aukeviserr.nl

Imagen: Pieter Melissen / aukevisser.nl
|
Buque tanque. Astillero: AB Gotaverken Arendalsvarvet. Lugar de construcción: Gotenburgo, Suecia. Casco nº: 842 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: XCGU IMO: 6926347 Tripulantes: 45 Pasajeros: 0 TRG: 113.532 TRN: 89.861 DWT: 231.074 DV: Eslora: 332,20 Manga: 45,59 Puntal: 26,73 Calado: 20,68 Tanques: 15 Carga líquida: 281.271 m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: 8.909 m³ Consumo diario: 165 Un juego de turbinas a vapor de doble reducción; Stal-Laval Turbin A/B, Finspang / A/B Gotaverken, Gotemburgo, Suecia. Calderas: 2 x 76,9 bar. 32.450 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 16,0 nudos. 1969. 17 de Febrero. Puesta en gradas. 1969. 23 de Agosto. Botado para Smedvigs Tankrederi A/S (Peder Smedvig A/S), Stavanger. Bautizado VENI. (Noruega) 1969. 13 de Noviembre. Alistado. 1975. Inactivo en Stavanger. 1979. Reactivado por un corto lapso. 1979. Inactivo en El Pireo. 1980. Vendido a P/R Brali (A/S Bill), Oslo. Rebautizado BRALI. (Noruega) 1982. Vendido a Petronaves S. A., México DF. Rebautizado ÁGUILA AZTECA. (México) 1984. 01 de Octubre. Vara al Norte de las Bermudas, en 32° 26’ 30” N y 66° 50’ 54” W. Reflotado. 1985. 20 de Abril. Desguazado por By Dongkuk Steel Mill Co., Pusan, Corea del Sur.
|
|
Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

