HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Knut Helge Schistad / shipspotting.com

 

Gasero LPG.

Astillero: Boelwerf S. A.

Lugar de construcción: Temse, Bélgica.

Casco nº: 1.501            Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: XCKT                                      IMO: 7723869

Tripulantes: 40              Pasajeros: 0

TRG: 35.129                 TRN: 24.180                 DWT: 47.232                DV: 15.530

Eslora: 215,70              Manga: 32,29                Puntal:  19,00                Calado: 12,02

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 57.001 m³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RND90; 2T; 6 cilindros (900 x 1.550); S. A. Cockerill-Ougrée-Providence, Seraing, Bélgica.

20.100 bHP.                 Hélices: 1                     Velocidad: 17,0 nudos.

1979. 09 de Marzo. Puesta en gradas.

1980. 19 de Abril. Botado para Boelwerf NV/ Bocimar NV. Bautizado PETROGAS III. (Bélgica)

1980. Vendido a PEMEX, Petróleos Mexicanos S. A., Coatzacoalcos. Rebautizado AHKATUN. (Méjico)

1980. 17 de Octubre. Alistado.

1985. 15 de Junio. Averías por explosión del remolcador PEMEX 383 en Pajaritos.

1999. Vendido a General Gas Carrier Pte. Ltd. Rebautizado HUGO N. (Panamá)

2001. 01 de Agosto. Mismo dueño. - HUGO N. (Singapur)

2001. 01 de Diciembre. Mismo dueño. - HUGO N. (Noruega)

2003. 01 de Septiembre. Mismo dueño. - HUGO N. (Panamá)

2009. 01 de Julio. Vendido a Hermes Maritime Services PVT, Mumbai. Rebautizado UGO. (Tuvalu)

2009. 23 de Julio. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información