Carguero / Frigorífico. Tipo C1-M-AV1. MC-2.378.

Astillero: Kaiser Cargo Inc., Richmond nº 4

Lugar de construcción: Richmond, California, U. S. A.

Casco nº: 74                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: XCAP                                     IMO: 5353323

Tripulantes: 24             Pasajeros: 0            

GT: 3.812                    TRN: 2.123                  DWT: 5.032                 DV: 2.300

Eslora: 103,23              Manga: 15,27               Puntal: 8,07                 Calado: 7,13

Bodegas: 3                  E. P: 3             TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5.

Capacidad granel: 250.486 p³.  Capacidad general: 228.245 p³. Capacidad frigorífica: 9.830 p³.

Capacidad combustible: 862 D. O.                Consumo diario: 7

Un motor diésel Nordberg TSM6; 6 cilindros (21 ½ x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, WIS, U. S. A.

Calderas:

1.750 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 11,0 nudos.

1945. 26 de Febrero. Puesta en gradas para la U. S. War Shipping Administration, San Francisco

1945. 15 de Abril. Botado. Bautizado SQUARE SINNET. (U. S. A.)

1945. 29 de Mayo. Alistado.

1945. Operado por Waterman Steamship Co.

1956. Vendido a la Alaska S. S. Co. Rebautizado TATALINA. (U. S. A.)

1971. Vendido a Navieras Consolidadas S. A. (J. Perlo). Rebautizado ATALINA. (México)

1975. Vendido a Servicios Marítimos Mexicanos S. A. Rebautizado COLIMA (4). (México)

1979. Vendido a Negocios Marítimos S. A., Panamá. Rebautizado GLADSTONE. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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