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Imagen: Hans W. Tiedeman / nok-schiffsbilder.de

 

Granelero.

Astillero: CONAGUSA, Astilleros Mexicanos, Planta Constructora Naval de Guaymas.

Lugar de construcción: Guaymas, México.

Casco nº: 901               Sociedad clasificadora: ABS / LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: XCVA                                     IMO: 8115681

Tripulantes: 28              Pasajeros:              

TRG: 14.487                 TRN:                            DWT: 22.580                DV: 6.178

Eslora: 165,00              Manga: 23,65                Puntal:  13,00                Calado: 9,69

Bodegas: 6                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 29.620 m³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 5

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer, 2T; 5 cilindros (); IHI, Ishikawajima Harima Heavy Industries, Japón.

10.592 KW.                  Hélices: 1                     Velocidad: 16,5 nudos.

19.Puesta en gradas.

1982. 10 de Noviembre. Botado para Navimin. Bautizado ATLAHUA. (México)

1986. Septiembre. Alistado.

1991. 25 de Febrero. - ATLAHUA. (Islas Marshall)

1992. 18 de Marzo. Operado por Pacific & Atlantic, Atenas. Rebautizado PATRIOTICOS. (Chipre)

1994. 02 de Octubre. Sulzer Shipping Ltd. (Pacific & Atlantic), Atenas.

1994. 01 de Diciembre. Mismo dueño. Rebautizado LAPIS LAZULIS. (Chipre)

1995. 15 de Diciembre. Mismo dueño. Rebautizado ADAMANDAS. (Chipre)

2003. 15 de Septiembre. Combustión espontánea de la carga.

2003. 22 de Septiembre. Hundido frente a las islas Reunión.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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