
Imagen: Hans W. Tiedeman / nok-schiffsbilder.de
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Granelero. Astillero: CONAGUSA, Astilleros Mexicanos, Planta Constructora Naval de Guaymas. Lugar de construcción: Guaymas, México. Casco nº: 901 Sociedad clasificadora: ABS / LRS Matrícula: Señal distintiva: XCVA IMO: 8115681 Tripulantes: 28 Pasajeros: TRG: 14.487 TRN: DWT: 22.580 DV: 6.178 Eslora: 165,00 Manga: 23,65 Puntal: 13,00 Calado: 9,69 Bodegas: 6 E. P: TEUs: 0 Carga granel: 29.620 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 5 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer, 2T; 5 cilindros (); IHI, Ishikawajima Harima Heavy Industries, Japón. 10.592 KW. Hélices: 1 Velocidad: 16,5 nudos. 19.Puesta en gradas. 1982. 10 de Noviembre. Botado para Navimin. Bautizado ATLAHUA. (México) 1986. Septiembre. Alistado. 1991. 25 de Febrero. - ATLAHUA. (Islas Marshall) 1992. 18 de Marzo. Operado por Pacific & Atlantic, Atenas. Rebautizado PATRIOTICOS. (Chipre) 1994. 02 de Octubre. Sulzer Shipping Ltd. (Pacific & Atlantic), Atenas. 1994. 01 de Diciembre. Mismo dueño. Rebautizado LAPIS LAZULIS. (Chipre) 1995. 15 de Diciembre. Mismo dueño. Rebautizado ADAMANDAS. (Chipre) 2003. 15 de Septiembre. Combustión espontánea de la carga. 2003. 22 de Septiembre. Hundido frente a las islas Reunión.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

