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Ferry Ro Ro.
Astillero: Langesunds Mekaniske Verksted A/S.
Lugar de construcción: Langesund, Noruega.
Casco nº: 51 Sociedad clasificadora: LRS
Matrícula: Señal distintiva: XCBJ
IMO: 6501915
Tripulantes: 42 Pasajeros: 600
GT:
1.413
TRN: 457 DWT: 375 DV:
800
Eslora:
71,00
Manga: 14,80 Puntal: 5,10
Calado: 3,70
Vehículos: 55
Capacidad combustible: 120 m³ Consumo
diario: 24
Original: Dos motores diésel M.W.M. TBRHS345AU; 4T; 8
cilindros (360 x 450); 514 rpm; Motoren Werke Mannheim A.
G., Mannheim, Alemania.
Final: Dos motores diésel Deutz
SBV12M350,
12 cilindros (400 x 500); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G.,
Colonia, Alemania.
3.432 KW. Hélices: 2
Velocidad: 14,50 nudos.
19.
Puesta en gradas.
1964.
31 de
Octubre. Botado para Rederi A/B Nordö, Klintehamn. Bautizado
OLANNINGEN. (Noruega)
1965.
30 de Abril. Alistado.
1966.
01 de Marzo. Arrendado a la Juelsminde – Kalundborg Linie.
1966.
25 de Agosto. Colisión con INDUS. Reparado.
1972.
Septiembre. Vendido a Caminos y Puentes Federales de Ingreso
y Servicios Conexos, Santa Rosalía. Rebautizado BENITO
JUÁREZ (4). (México)
1989.
Septiembre. Vendido al Grupo Sematur de California S. A. de
C. V. - BENITO JUÁREZ (4). (México)
2003.
23 de Agosto.
Vendido
a Manar Shipping Services Inc. (Marwan Shipping & Trading,
Shariah), Panamá, - BENITO JUÁREZ (4).
(México)
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