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Imagen: islapedia.com

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Carguero. Pasaje / Casco de madera.

Astillero: Dickie Brothers.

Lugar de construcción: San Francisco, CA, U.S.A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 521                       TRN: 338                     DWT:                           DV:

Eslora: 52,40               Manga: 8,30                 Puntal: 4,87                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: m³        Carga frigorífica: 0 m³

Tanques:                                                         Carga líquida: 0 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (18 7/8; 34 ¼ x 28”); Risdon Iron Works, San Francisco, CA, U.S.A.

52 nHP.                       Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

18.  Puesta en gradas.

18.  Botado para la Pacific Coast S. S. Co. Bautizado BONITA. (U.S.A.)

1881.  Alistado.

1909.  Vendido a la Compañía Naviera del Pacífico S.A., Guaymas. - BONITA. (México)

1923.  Compañía Naviera Mexicana S. A. – BONITA. (México)

1924.  Gobierno de México. – BONITA. (México)

1930.  Desguazado en México.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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