HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Marcus-S / shipspotting.com

Imagen: Pekka / shipspotting.com

Imagen: noroeste.com

Imagen: Stefan B / MarineTraffic.com

 

Carguero Ro Ro.

Astillero: Stocznia Gdansk aim. Lenina.

Lugar de construcción: Gdansk, Polonia.

Casco nº: 489 / 02        Sociedad clasificadora: DNV / GL

Matrícula:                    Señal distintiva: XCAX8                                               IMO: 8500680

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 19.963                   TRN: 5.989                  DWT: 9.763                 DV:

Eslora: 157,61              Manga: 25,32               Puntal: 7,95                 Calado: 7,31

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: m³        Carga frigorífica: 0 m³

Tanques:                                                         Carga líquida: 0 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Sulzer 12ZAV40S; 4T; 12 cilindros (400 x 560); 510 rpm.

21.000 KW.                  Hélices: 2 cpp              Velocidad: 20,50 nudos.

1986. 24 de Noviembre. Puesta en gradas.

1987. 30 de Septiembre. Botado. Bautizado FINNFOREST. (Finlandia)

1988. 31 de Agosto. Alistado.

1988.  Rebautizado ANTARES. (Noruega)

2000.  10 de Agosto. Actinor RoRo II A/S. - ANTARES. (Noruega)

2005.  Caiano Shipping A/S. - ANTARES. (Noruega)

2016.  20 de Enero. France Ferries Shipping 1 SAS. - ANTARES. (Noruega)

2016. Abril. Vendido a Baja Ferries S. A. de C. V., La Paz. Rebautizado CABO STAR. (México)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información