Ferry de alta velocidad. Diseño Incat Crowther, Lafayette, LA, U.S.A.

Astillero: Richardson Devine Pte. Ltd.

Lugar de construcción: Hobart, Australia.

Casco nº: 49                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: XCAQ3                                   IMO: 9570981

Tripulantes: 10             Pasajeros: 410            

GT: 383                       TRN:                           DWT: 28                      DV:

Eslora: 36,90                Manga: 10,00               Puntal: 3,90                 Calado: 2,25

Capacidad combustible: 12,0 m³                                  Consumo diario:

Dos motores diésel Cummins QSK60-M; 4T; 16 cilindros (159 x 190); 1.900 rpm; Cummins Diésel engine Co. Inc.

3.430 bHP.                   Hélices: 2                    Velocidad: 22,00 nudos.

2009.  08 de Enero. Puesta en gradas.

2009.  05 de Julio. Botado para Azam Marine Co. Ltd., Zanzibar. Bautizado KILIMANJARO. (Tanzania)

2009. 14 de Julio. Alistado.

2014.  Diciembre. Vendido a Impulsora Marítima de Quintana Roo y del Caribe S.A. de C.V., Cozumel. Rebautizado CARIBE (2). (México)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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