
Imagen: Goran Olsson / shipspotting.com
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Ferry de alta velocidad. Diseño Incat Crowther, Lafayette, LA, U.S.A. Astillero: Richardson Devine Pte. Ltd. Lugar de construcción: Hobart, Australia. Casco nº: 51 Sociedad clasificadora: IMO: 9588811 Tripulantes: 10 Pasajeros: 410 GT: 386 TRN: DWT: DV: Eslora: 36,60 Manga: 9,50 Puntal: 3,90 Calado: 2,25 Capacidad combustible: 12,0 m³ Consumo diario: Dos motores diésel Cummins QSK60-M; 4T; 16 cilindros (159 x 190); 1.900 rpm; Cummins Diésel engine Co. Inc. 3.430 bHP. Hélices: 2 Velocidad: 28,0 nudos. 2009. 17 de Agosto. Puesta en gradas. 2010. Botado para Azam Marine Co. Ltd., Zanzibar. Bautizado KILIMANJARO II. (Tanzania) 2010. 10 de Agosto. Alistado. 2014. Diciembre. Vendido a Impulsora Marítima de Quintana Roo y del Caribe S.A. de C.V., Cozumel. Rebautizado CARIBE II. (México)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

