
Imagen: Dirk Septer / shipspotting.com
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Carguero. Astillero: A/S Nordsovaerftet. Lugar de construcción: Ringkobing, Dinamarca. Casco nº: 83 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: CPB818 IMO: 7358846 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 299,99 TRN: 162,04 DWT: 710 D: Eslora: 49,71 Manga: 8,34 Puntal: 5,49 Calado: 3,46 Bodegas: 1 E. P: 0 TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 3; 1 x 5 Carga granel: 1.312 m³. Carga general: 40.930 p³. Carga frigorífica: 0 p³. Tanques: Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Un motor diésel Alpha 406-26VO; 2T; 6 cilindros (260 x 400); 400 rpm; Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca. 441 KW. Hélices: 1 cpp Velocidad: 10,0 nudos. 1974. 20 de Marzo. Puesta en gradas. 1974. 03 de Mayo. Botado para K/S Thor Coastt, Naestved. Bautizado ANN COAST. (Dinamarca) 1974. 20 de Junio. Alistado. 1982. Vendido a Naviera Coatzacoalcos S.A de C.V., Coatzacoalcos Rebautizado CHILTEPEC. (México) 1982. GT: 552; TRN: 261; DWT: 716 1989. Vendido a Abraham Shipping Co. Ltd. (Maritime Management Services Ltd.), Kingstown. Rebautizado JASPER ORANGE. (San Vicente & Granadinas) 1998. Vendido a Jerry Stewart, Kingstown. - JASPER ORANGE. (San Vicente & Granadinas) 2006. British American Insurance Co., Kingstown - JASPER ORANGE. (San Vicente & Granadinas) 2007. Vendido a Cherline Shipping Corp. (Miami, FL, U.S.A.), La Paz. Rebautizado LADY CHERLINE. (Bolivia) 2010. Mayo. – LADY CHERLINE. ()
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

