Gasero LPG.

Astillero: Moss-Rosenberg Verft

Lugar de construcción: Moss, Noruega.

Casco nº: 190               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: XCQN                                     IMO: 7617814

Tripulantes:                 

TRG: 2.313                   TRN: 694                      DWT: 3.092                  D:

Eslora: 75,74                Manga: 14,02                Puntal:  7,90                 Calado: 6,80

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Wichmann EVDM; 2T; 9 cilindros (222 x 292); Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.

3.800 bHP.                               Hélices: 1                     Velocidad: 13,0 nudos.

1977. Septiembre. Puesta en gradas.

1978. 17 de Abril. Botadopara K/S A/S Heragas (Helge R. Myhre), Stavanger. Bautizado HESTIA. (Noruega)

1978. 04 de Agosto. Alistado.

1980. Enero. Transferido a Rederiet Helge R. Muhre A/S, Stavanger. – HESTIA. (Noruega)

1988. 28 de Diciembre. Vendido a K/S Clipper Lady (Clipper Shipping A/S), Stavanger. Rebautizado CLIPPER LADY. (Noruega)

1992. 27 de Agosto. Vendido a Clipper Lady Inc. (Skibs-A/S Solvang), Stavanger. Rebautizado NEW PROVIDENCE. (Noruega)

2003. 01 de Mayo. Vendido a Transportadora Marítima del Pacífico S. A. de C. V., Mazatlán. Rebautizado COSALA. (México)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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