Imagen:
|
Carguero. Casco de madera. Astillero: T. P. H. Whitelaw. Lugar de construcción: San Francisco, CA, U.S.A. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 436 TRN: DWT: DV: Eslora: 46,00 Manga: 8,40 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: 0 m³ Tanques: Carga líquida: 0 m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros () nHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 18. Puesta en gradas. 18. Botado para E. Goodall, San Francisco. Bautizado MANUEL DUBLAN. (U.S.A.) 1888 Alistado. 1891. Vendido a Mexicana Internacional Pacific & Gulf of California S. S. Co. - MANUEL DUBLAN. (U.S.A.) 1892. Vendido a J. Redo. Rebautizado DIEGO. (México) 1896. Vendido a la Western Railway Co. of Mexico. Rebautizado GUAYMAS. (México) 1898. 15 de Julio. Naufraga frente a Acapulco, México.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

