Granelero.

Astillero: Collinwood Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Collinwood, ON, Canadá.

Casco nº: 158              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: XCEL                                     IMO: 5057890

Tripulantes: 22             Pasajeros:              

GT: 2.290                    TRN: 1.722                  DWT: 4.150                  DV: 960

Eslora: 78,94               Manga: 13,44               Puntal: 6,88                 Calado: 5,18

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 4.500 m³            Carga general: m³        Carga frigorífica: 0 m³

Tanques:                                                         Carga líquida: 0 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Fairbanks-Morse F-M 38D 8 1/8; 2T; 4 cilindros (8 ½” x 10”); Fairbanks, Morse & Co. Beloit, WIS, U. S. A.

1.280 bHP.                   Hélices: 2                    Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1956. 216 de Julio. Botado para N. M. Paterson & Sons Ltd., Fort William. Bautizado CALGADOC. (Canadá)

1956. Agosto. Alistado.

1963. 20 de Julio. Averías por colisión con la esclusa del dique Snell. Reparado.

1973. 04 de Octubre. Averías por colisión con el BARILOCHE frente a Quebec. Reparado.

1974. 18 de Octubre. Averías por colisión con el IOANNIS S frente a Montreal. Reparado.

1975. Vendido a Transportación Marítima de Yucatán S. A., Mérida. Rebautizado EL SALINERO. (México)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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