HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen:

 

Carguero.

Astillero: Missouri Valley Bridge & Iron Co.

Lugar de construcción: Evansville, MI, U.S.A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 300                       TRN:                           DWT:                           DV:

Eslora: 38,10               Manga: 9,10                 Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: m³        Carga frigorífica: 0 m³

Tanques:                                                         Carga líquida: 0 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel.

bHP.                            Hélices: 2                    Velocidad: nudos.

19.  Puesta en gradas.

19.  Botado. Bautizado. ()

1945.  Alistado.

1947.  Vendido. Rebautizado TWENTY GRAND. (U.S.A.)

1950.  Vendido a Pesquerías Mexicanas. Rebautizado EL MEXICANO (1). (México)

1952.  Vendido al Gobierno de Bahamas, Nassau. Rebautizado LADY MOORE. (Bahamas)

1988.  Baja de los registros. Existencia dudosa.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información