Ferry Pax Ro Ro.

Astillero: Oy Wärtsilä AB.

Lugar de construcción: Abo, Finlandia.

Casco nº: 1.221            Sociedad clasificadora: LR / BV

Matrícula:                     Señal distintiva: XCJP7                                    IMO: 7359474

Tripulantes:                  Pasajeros: 554

TRG:15.410                  TRN:6.401                    DWT:3.000                   D:

Eslora: 156,24              Manga: 22,02                Puntal:16,30                 Calado: 6,20

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 600 m³                       Consumo diario:

Dos motores diesel Pielstick 18PC2V; 4T; 18 cilindros (400 x 460); 520 rpm; Pielstick, Francia.

13.240KW.                   Hélices: 2                     Velocidad: 21,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1975. 14 de Abril. Botado como ferry para Black Sea Shipping Co., Odessa. Bautizado AZERBAYDZHAN. (U. R. S. S.)

1975. 18 de Diciembre. Alistado.

1985. Transformado en crucero de turismo en el astillero Lloyd Werft, Bremerhaven, Alemania.

1991. Ucrania se  separa de la Unión Soviética. – AZERBAYDZHAN. (Ucrania)

1996. Blasco UK, Monrovia. Rebautizado ARKADIA. (Liberia)

1996. Winchester Navigation Co. Ltd., ODESSA. Rebautizado ARKADIA. (Ucrania)

1997. Mismo dueño, Arrendado a Sea Scape, Florida. Rebautizado ISLAND HOLIDAY. (Ucrania)

1998. Vendido a Norsong Shipping Ltd., Nassau Arrendado a Commodore Cruises. Rebautizado ENCHANTED CAPRI. (Bahamas)

2003. 01 de Octubre. Vendido a Faraglioni Ltd. - ENCHANTED CAPRI. (Bahamas)

2003. Arrendado a Demar Instaladora y Constructora C. A. de C. V., Campeche

2006. 24 de Octubre. Vendido a Flotel Services (Demar Instaladora y Constructora C. A. de C. V.), Ciudad del Carmen. - ENCHANTED CAPRI. (México)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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