Carguero.

Astillero: Taihei.

Lugar de construcción: Akitsu, Japón.

Casco nº: 1.425            Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                     Señal distintiva: XCNX                                     IMO: 8005824

Tripulantes: 21              Pasajeros: 0            

TRG: 3.743                   TRN:                            DWT: 6.723                  DV: 2.124

Eslora: 106,40              Manga: 16,40                Puntal:                         Calado: 6,70

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 8.346 m³              Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques:                                                         Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Akasaka; 4T; cilindros (); Akasaka Engine Co. Ltd., Japón.

3.800 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 12,5 nudos.

19.  Puesta en gradas.

1980.  24 de Diciembre. Botado. Bautizado HABSARI N° 5.

1980.  Vendido. Rebautizado BALSA V. (Panamá)

1981.  Febrero. Alistado.

1988.  Vendido a Transmar de Cortes S. A., México DF. Rebautizado ENSENADA (2). (México)

1989.  Vendido. Rebautizado SOUN DOS. ()

1989.  Vendido. Rebautizado KEUM YANG ALBATROSS. ()

1992.  Vendido. Rebautizado SAMSUNG CHALLENGER. (San Vicente & Granadinas)

1998.  Vendido. Rebautizado CHALLENGER. ()

2001.  Vendido. Rebautizado SEA BEE. (Mongolia)

2005.  04 de Mayo. Naufraga en 32° 53’ N y 122° 57’ E. Veintitrés víctimas.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]