Carguero.

Astillero: Nordsovaerfttet A/S

Lugar de construcción: Ringkobing, Dinamarca.

Casco nº: 79                Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7358822

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 299                       TRN:                           DWT: 716                    D:

Eslora: 49,70               Manga: 8,30                 Puntal:                         Calado:

Bodegas: 2                  E. P: 0             TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Alpha 406-26VO; 2T; 6 cilindros (260 x 400); Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca.

Calderas:

500 bHP.                      Hélices: 1 cpp              Velocidad: 11,00 nudos.

1973. 25 de Octubre. Puesta en gradas.

1973. 12 de Diciembre. Botado para K/S Suncoast, Naestved. Bautizado SUN COAST. (Dinamarca)

1974. 29 de Enero. Alistado.

1982. Vendido a Naviera Coatzacoalcos S.A. de C.V. Rebautizado FRONTERA (3). (México)

1990. Vendido a Inversiones Islamorada S.A. - FRONTERA. (Honduras)

1991. Mismo dueño. Rebautizado KORRIGAN. (Honduras)

2000. 01 de Septiembre. Vendido a Tokai Marine, Panamá. Rebautizado ESPERANZA EXPRESS. (Panamá)

2003. 01 de Diciembre. Vendido a Gimbet Transporte Marítimo de Cabotaje Nacional e Internacional. - ESPERANZA EXPRESS. (Venezuela)

2007. Vendido a Garfer Ltda., Isla de San Andrés - ESPERANZA EXPRESS. (Colombia)

2019. Vendido. Rebautizado ST. PROVIDENCE. (Colombia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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