
Imagen: Bernd Dahlmann / ship-world.de
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Granelero. Astillero: Namura Shipbuilding Co. Ltd. Lugar de construcción: Imari, Japón. Casco nº: 845 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: XCNR5 IMO: 7929970 Tripulantes: Pasajeros: GT: 35.748 TRN: 21.276 DWT: 65.738 D: Eslora: 225,00 Manga: 32,20 Puntal: 17,80 Calado: 12,89 Bodegas: 7 E. P: 0 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No. Capacidad de bodegas: 75.550 m³. Capacidad combustible: 3.160 m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 6RND76; 6 cilindros (760 x 1.550); 122 rpm; Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Kobe, Japón. 14.674 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 1981. 08 de Mayo. Botado. Bautizado VOREDA. (U. K.) 1981. 24 de Julio. Alistado. 1983. Vendido. Rebautizado ANANGEL SUN. () 1986. Vendido. Rebautizado SUN P. () 2004. Vendido. Rebautizado SUN ARROW. () 2005. Vendido. Rebautizado GDYNIA. (Bahamas) 2010. 19 de Abril. Vendido a Servicios Mexicanos para la Navegación S. A. de C. V., México D. F. - GDYNIA. (México)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

