Carguero.

Astillero: Sir James Laing & Son.

Lugar de construcción: Deptford Yard, U. K.

Casco nº: 512               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.730                   TRN: 1.051                   DWT:                           D:

Eslora: 74,70                Manga: 11,10                Puntal:  4,26                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (19 3/16; 31; 50 x 36”); G. Clarck Ltd., Sunderland, U. K.

149 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

1891. Puesta en gradas.

1891. 09 de Junio. Botado para William Thomson & Co., Leith. Bautizado PETERSBURG. (U. K.)

1891. Julio. Alistado.

1915. Transferido a la Ben Line (Thomson). Rebautizado PETROGRAD. (U. K.)

1924. Vendido a Asteria. Rebautizado NAUTILUS. ()

1928. Vendido a la Cie. Nouvelle de Navigation Busk (A. Busk & Co.), Marsella. Rebautizado BERBERE. (Francia)

1936. Vendido a M. Zermeno Araico. Rebautizado JALISCO (2). (Méjico)

1937. Vendido a R. Gardella, Marsella. Rebautizado YOLANDE. (Francia)

1939. 23 de Enero. Bombardeado en Barcelona, España.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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