Pasaje / carga.

Astillero: Lobnitz & Co.

Lugar de construcción: West Yard, Renfrew, U. K.

Casco nº: 377              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 289                       TRN: 210                     DWT: 0                        DV:

Eslora: 44,04               Manga: 7,01                 Puntal: 3,81                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: m³        Carga frigorífica: 0 m³

Tanques:                                                         Carga líquida: 0 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compund; 2 cilindros (21; 42 x 24”); Lobnitz & Co., Renfrew, U.K.

300 iHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

19.  Puesta en gradas.

1892.  17  de marzo. Botado para Cía. de “El Boleo” S. A. (Cie. Du Boleo, París, Francia), Santa Rosalía. Bautizado KORRIGAN II. (México)

1892.  Alistado.

1905.  Charteado al Gobierno de México para transportar colonizadores a la isla Clipperton.

1914.  Requisado por el General Carranza durante la Revolución Mexicana.

1914.  26 de Abril. Captura al bergantín norteamericano GENEVA.

1915.  Enero. Bombardea el Puerto de San Blas.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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