Buque tanque. Casco doble. (Original: aceite de pescado)

Astillero: J. G. Hitzler Schiffswerft und Maschinenfabrik.

Lugar de construcción: Lauemburg, Alemania.

Casco nº: 763              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: TN-00-0432  Señal distintiva: HC4417                                  IMO: 7824572

Tripulantes:     

GT: 1.432                    TRN: 742                     DWT: 2.038                 D:

Eslora: 75,74               Manga: 13,56               Puntal: 5,01                 Calado: 4,83

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 10                                                                Capacidad de tanques: 93.000 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer.

3.100 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 13,50 nudos.

1979. 01 de Marzo. Puesta en gradas.

1979. 20 de Junio. Botado para Samband Line, Keflavik. Bautizado STAPAFELL. (Islandia)

1979. 09 de Octubre. Alistado.

1990. Samskip H/F Oliufelagid. -  STAPAFELL. (Islandia)

2000. H/F Oliufelagid. -  STAPAFELL. (Islandia)

2001.11 de Junio. Vendido a Hydrotrans Service. Rebautizado SALANGO. (Panamá)

2001. 01 de Noviembre. Vendido a Ecuanave C. A., Guayaquil. Rebautizado SALANGO. (Ecuador)

2015. Junio. Vendido a Maritime Fuel Supply SRL. (México DF), Panamá. - SALANGO. (Panamá)

2015. GT: 16.27; DWT: 2.038

2016. Enero. Mismo dueño. Rebautizado MARIANA XVIII. (Panamá)

2016. Junio. Mismo dueño. Rebautizado LOBOS TUXPAN. (México)

Buque tanque. Casco doble. (Original: aceite de pescado)

Astillero: J. G. Hitzler Schiffswerft und Maschinenfabrik.

Lugar de construcción: Lauemburg, Alemania.

Casco nº: 763              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: TN-00-0432  Señal distintiva: HC4417                                  IMO: 7824572

Tripulantes:     

GT: 1.432                    TRN: 742                     DWT: 2.038                 D:

Eslora: 75,74               Manga: 13,56               Puntal: 5,01                 Calado: 4,83

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 10                                                                Capacidad de tanques: 93.000 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer.

3.100 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 13,50 nudos.

1979. 01 de Marzo. Puesta en gradas.

1979. 20 de Junio. Botado para Samband Line, Keflavik. Bautizado STAPAFELL. (Islandia)

1979. 09 de Octubre. Alistado.

1990. Samskip H/F Oliufelagid. -  STAPAFELL. (Islandia)

2000. H/F Oliufelagid. -  STAPAFELL. (Islandia)

2001.11 de Junio. Vendido a Hydrotrans Service. Rebautizado SALANGO. (Panamá)

2001. 01 de Noviembre. Vendido a Ecuanave C. A., Guayaquil. Rebautizado SALANGO. (Ecuador)

2015. Junio. Vendido a Maritime Fuel Supply SRL. (México DF), Panamá. - SALANGO. (Panamá)

2015. GT: 16.27; DWT: 2.038

2016. Enero. Mismo dueño. Rebautizado MARIANA XVIII. (Panamá)

2016. Junio. Mismo dueño. Rebautizado LOBOS TUXPAN. (México)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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