Pasaje /Carguero.

Astillero: William Simons & Co. Ltd.

Lugar de construcción: London Works, Renfrew, U. K.

Casco nº: 291              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 325                       TRN: 108                     DWT:                           DV:

Eslora: 45,70               Manga: 6,70                 Puntal: 3,23                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: m³        Carga frigorífica: 0 m³

Tanques:                                                         Carga líquida: 0 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 25; 41 x 30”); William Simons & Co. Ltd., Renfrew, U.K.

600 iHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: 11,50 nudos.

18.  Puesta en gradas.

1891.  10 de Junio. Botado para William J. Longhurst, Londres. Bautizado MAZATLAN (1). (U. K.)

1891.  07 de Julio. Alistado.

1893.  Transferido a la Western Railway Company of Mexico Ltd., Manzanillo. – MAZATLAN (1). (México)

1896.  02 de Noviembre. Vara en la roca La Reyna, cerca de San Lorenzo.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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