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Carguero. Astillero: Hitachi Zosen Lugar de construcción: Innoshima, Japón. Casco nº: 4.636 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: XCIE IMO: 7820772 Tripulantes: 35 Pasajeros: GT: 16.844 TRN: 9.467 DWT: 22.229 DV: 9.637 Eslora: 178,30 Manga: 26,60 Puntal: 14,20 Calado: 10,41 Bodegas: E. P: TEUs: 816 Carga granel: 31.594 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 250; 4 x 10; Grúas: 5 x 20. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: 48 Un motor diésel Burmeister & Wain 8L67GF; 2T; 8 cilindros (670 x 1.700); Hitachi Zosen, Osaka, Japón. 10.000 KW. Hélices: 1 Velocidad: 19,00 nudos. 1978. Puesta en gradas. 1979. 11de Junio. Botado para Transportación Marítima Mexicana S. A. de C. V. Bautizado SILVIA SOFIA. (U. K.) 1979. Octubre. Alistado. 1987. Rebautizado MERIDA (4). (México) 1995. - MERIDA. () 2000. Double C Shipping Ltd., Limasol. - MERIDA. (Chipre) 2004. Merida Shipping S. A. (Atenas), Panamá. Rebautizado RICKMERS MUMBAI. (Panamá) 2009. King Glory Maritime Ltd. Rebautizado RICKMERS MUMBAI. (San Vicente & Granadinas) 2011. 16 de Agosto. Desguazado en Alang, India.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

