
Imagen: Adan Balcazar Cervantes
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Carguero. Astillero: Higgins Industries. Lugar de construcción: Nueva Orleans, LA, U. S. A. Casco nº: 88 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 573 TRN: DWT: DV: Eslora: 54,90 Manga: 9,80 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: 0 m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel Cleveland 6-278-A; 2T; 6 cilindrs (205 x 266); General Motors Corp., U.S.A. bHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para el Ejercito de los Estados Unidos. Bautizado FS-222. (U.S.A.) 1945. Enero. Alistado. 1946. Trasnferido al U. S. Coast Guard. Rebautizado WAK-246 SPRUCE. (U.S.A.) 1950. Gobierno de los Estados Unidos. Rebautizado ONWARD. (U.S.A.) 1961. Vendido a Marítima Mexicana S.A. de C.V. Rebautizado MEXICALI. (México)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

