Portacontenedores.

Astillero: AESA, Astilleros Españoles S. A.

Lugar de construcción: Sestao, España.

Casco nº: 294               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: XCMG                                    IMO: 9051507

Tripulantes: 18              Pasajeros: 0

TRG: 30.971                 TRN: 12.553                 DWT: 36.887                DV: 12.677

Eslora: 202,00              Manga: 32,20                Puntal:  19,40                Calado: 12,50

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 2.394 (100 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Burmeister & Wain 7S70MC; 7 cilindros (700 x 2.800); 91 rpm; AESA, Astilleros Españoles S. A., Sestao, España.

Calderas: 1 x 9 bar; 1 x 8 bar.

26.870 bHP.                 Hélices: 1                     Velocidad: 20,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1994. Julio. Botado para Transportación Marítima Mexicana S. A. de C. V., Veracruz. Bautizado MÉXICO (8). (México)

1994. Noviembre. Alistado.

1994. Rebautizado SEA GUARDIAN. (México)

1996. Rebautizado TMM MÉXICO. ()

2001. Rebautizado LYKES COMMANDER. ()

2004. Vendido en block a MSC MSC Shipmanagement Ltd., Ginebra,  junto con el TMM SONORA (Ex SONORA); TMM NUEVO LEON (Ex NUEVO LEON y P & O NEDLLOYD PINTA (Ex Santa Rosa)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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