Ferry de alta velocidad. C asco de aluminio.

Astillero: Kvaerner Fjellstrand Aluminium Yatch A/S

Lugar de construcción: Omastrand, Noruega.

Casco nº: 1.621            Sociedad clasificadora: DNV / BV

Matrícula:                     Señal distintiva: XCFR                                     IMO: 9101766

Tripulantes:                  Pasajeros: 168

TRG: 438                      TRN: 378                      DWT: 150                     D:

Eslora: 41,38                Manga: 10,10                Puntal:  3,94                 Calado: 2,40

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel MTU 16V-396-TE-74L; 16 cilindros (165 x 185); 1.900 rpm; MTU Friedrichshafen GmbH, Friedrichshaffen, Alemania.

5.438 KW.                    Hélices: 2 waterjets       Velocidad: 34,0 nudos.

1994. Puesta en gradas.

1994. Botado para A/S D/S Oresund, Copenhague. Bautizado SIFKA VIKING. (Dinamarca)

1994. Mayo. Alistado.

1994. Agosto. Charteado a S. A. S. para la ruta desde el aeropuerto de Kastrup a Malmo.

2001. Vendido a Cruceros Marítimos del Caribe (México Waterjets) S. A. de C. V., Mérida. Rebautizado MÉXICO IV. (México)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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