Ferry de alta velocidad. Casco de aluminio.

Astillero: Kvaerner Fjellstrand Aluminium Yatch A/S

Lugar de construcción: Omastrand, Noruega.

Casco nº: 1.620            Sociedad clasificadora: DNV / GL

Matrícula:                     Señal distintiva: XCKR                                     IMO: 9101754

Tripulantes:                  Pasajeros: 168

TRG: 438                      TRN:                            DWT: 132                     D:

Eslora: 40,00                Manga: 10,10                Puntal: 3,94                  Calado: 2,40

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel MTU 16V-396-TE- 74L; 16 cilindros (165 x 185); 1.900 rpm; Motorenund Turbine Union GmbH, Friedrichshaffen, Alemania.

5.438 KW.                    Hélices: 2waterjets        Velocidad: 34,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1994. Botado para A/S D/S Oresund, Copenhague. Bautizado KRAKA VIKING. (Dinamarca)

1994. 06 de Junio. Alistado.

1994. Agosto. Charteado a S. A. S. para la ruta desde el aeropuerto de Kastrup a Malmo.

2001. Vendido a Cruceros Marítimos del Caribe S. A. de C. V. (México Waterjets), Mérida. Rebautizado MÉXICO V. (México)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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