Buque tanque. Casco simple.

Astillero: Kasado Dock Co. Ltd.

Lugar de construcción: Kudamatsu, Japón.

Casco nº: 349              Sociedad clasificadora: LRS / GL / RINA

Matrícula:                    Señal distintiva: ELRJ8                                    IMO: 8312344

Tripulantes: 23             Pasajeros: 0

GT: 23.127                   TRN: 10.519                DWT: 37.583                DV: 8.379

Eslora: 175,43              Manga: 30,03               Puntal:                         Calado: 11,00

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 45.874 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RTA58; 2T; 6 cilindros (580 x 1.700); Ishikawajima Harima Heavy Industries Ltd.  Kobe, Japón.

10.300 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,50 nudos.

1984. 13 de Diciembre. Puesta en gradas.

1985. 20 de Febrero. Botado para Erewash Shipping, Monrovia. Bautizado ATLANTIC CONCORD. (Liberia)

1986. 30 de Noviembre. Alistado.

1990. Vendido a Kuwait Oil Tanker Co S. A. K, Kuwait. Rebautizado AL SALAM. (Kuwait)

1994. TMM – Transportación Marítima Mexicana S. A. de C. V., Veracruz. Rebautizado MONTE ALBAN. (Liberia)

2004. Mismo dueño. - MONTE ALBAN. (México)

2004. Vendido a Hua Sheng Shipping Co. Ltd. – Rebautizado HUA SHENG. (Liberia)

2008. Mismo dueño. – HUA SHENG. (Panamá)

2010. Transformado en bulk carrier; GT: 24.126.

2017. 12 de Febrero. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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