Carguero.

Astillero: Gaevle Varv & VerkstadsNya A/B.

Lugar de construcción: Gaevle, Suecia.

Casco nº: 74                Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva: XCMT                                    IMO: 5240954

Tripulantes: 32             Pasajeros: 7    

GT: 2.517                    TRN: 1.400                  DWT: 4.050                 DV: 1.700

Eslora: 96,30               Manga: 14,50               Puntal: 6,25                 Calado: 5,79

Bodegas: 3                  E. P: 0             TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 242.150 p³.  Capacidad general: 215.901 p³.Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 387 m³.                       Consumo diario: 15

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 4 cilindros (); Lindholmes Varv AB., Gotemburgo, Suecia.

1.800 CVi.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 13,00 nudos.

1949. Botado para P/R Lillemor (T. Brovig), Farsund. Bautizado BENNESTVET BROVIG. (Noruega)

1949. Septiembre. Alistado.

1961. Vendido a Transportación Marítima Mexicana S. A., Vera Cruz. Rebautizado MONTERREY. (México)

1969. Vendido a Victoria Marítima Shipping Co. Inc. (E. H. Smith), Panamá. Rebautizado JUDY K. (Panamá)

1971. Vendido a Peruana de Navegación S. A., El Callao. Rebautizado CHIMU. (Perú)

1973. Vendido a Panamá Scrap S. A., Panamá.

1974. 08 de Febrero. Desguazado por Didaceros S. A. en Buenaventura, Colombia.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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