Porta contenedores.

Astillero: Chantiers du Nord et de la Mediterranee.

Lugar de construcción: Normed / La Ciotat, Francia.

Casco nº: 337               Sociedad clasificadora: DNV / GL

Matrícula:                     Señal distintiva: XCNY                                     IMO: 8509387

Tripulantes: 21              Pasajeros: 0             

TRG: 31.430                 TRN: 13.100                 DWT: 41.787                DV: 13.920

Eslora: 198,25              Manga: 32,20                Puntal:  17,69                Calado: 12,20

Bodegas: 8                  E. P:                            TEUs: 2.073

Carga granel: 52.782 m³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 5 x 41

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:                                              

Un motor diésel Sulzer 6RTA76; 2T; 6 cilindros (760 x 2.200); 95 rpm; CCM, Cie. De Constructions Mecaniques Sulzer CMM, Nantes, Francia.

22.094  bHP.                Hélices: 1                     Velocidad: 18,5 nudos.

1986. 06 de Mayo. Puesta en gradas.

1987. 19 de Noviembre. Botado para TMM, Transportación Marítima Mexicana S. A. Bautizado MONTERREY (4). (México)

1989. 10 de Noviembre. Alistado en la Spezia, Italia.

1990. baja del Registro de México. – MONTERREY. ()

1997. 18 de Enero. En time charter con Royal Nedlloyd Lines, Róterdam. Rebautizado NEDLLOYD MONTEVIDEO. ()

1998. 11 de Enero. En time chárter com MSC, Mediterranean Shipping Corp. Rebautizado MSC LIMA. ()

1998. 10 de Diciembre. Exploitatie Duivendrecht C. V., Róterdam. Rebautizado MONTERREY. (Holanda)

1999. Vendido a Conbulkers Shipholdings LLC.

1999. 17 de Noviembre. En time charter con Lykes Lines. Rebautizado CONTSHIP AMERICA. ()

2000. 13 de Octubre. En time charter con MSC, Mediterranean Shipping Co. (MSC Management), Ginebra. Rebautizado MSC NICOLE. (Panamá)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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