Gasero.

Astillero: Chantiers Navales de La Ciotat.                                

Lugar de construcción: La Ciotat, Francia.                                                      

Casco nº: 318              Sociedad clasificadora: DNV / KRS

Matrícula:                    Señal distintiva:            XCNL                                       IMO: 7422221

Tripulantes: 34             Pasajeros: 0          

TRG: 16.340                TRN: 4.902                  DWT: 16.663                DV: 8.974        

Eslora: 169,64              Manga: 24,40               Puntal: 15,50                Calado: 8,96

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Tanques:                     Capacidad de tanques: 22.182 m³.

Capacidad combustible: F. O.                          Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RND76M; 2T SA; 6 cilindros (760 x 1.550); CCM, Compagnie de Constructions Mecaniques Sulzer, Nantes, Francia.

Calderas:

14.400 bHP                  Hélices: 1                    Velocidad: 17 nudos.

1977. 10 de Septiembre. Botado para Skibs A/S Sydfonn (Sigval Bergesen),Stavanger. Bautizado SYDFONN. (Noruega)

1978.  02 de Junio. Alistado.

1979. Vendido a Pemex, Petróleos Mexicanos S. A., Coatzacoalcos. Rebautizado NUEVO LAREDO. (México)

1979. Transferido a Sogelax International Leasing S. A. (Pemex), Coatzacoalcos. - NUEVO LAREDO. (México)

1986. Transferido a Pemex, Petróleos Mexicanos S. A., Coatzacoalcos. - NUEVO LAREDO. (México)

1997. Transferido a Pemex, Petróleos Mexicanos S. A., Refinación, Gerencia de Transportación Marítima, Coatzacoalcos. - NUEVO LAREDO. (México)

2000. Septiembre. Vendido a Clipper Sun D. A. (Solvang ASA), Stavanger. Rebautizado CLIPPER SUN. ()

2007. 01 de Octubre. Vendido a Skygas Ship Management S. A. (Benelux Overseas S. A., Atenas), Panamá. Rebautizado GAS SUEZ. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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