Carguero. Clase LST-1.

Astillero: Norfolk Navy Yard.

Lugar de construcción: Portsmouth, VA, U.S.A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7609908

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.625                    TRN: 470                     DWT: 4.080                 D:

Eslora: 100,00              Manga: 15,00               Puntal: 7,68                  Calado: 4,60

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario: 9

Dos motores diésel GM 12-567; 2T; 12 cilindros (216 x 254); General Motors Corp., Detroit, U. S. A.

1.800 bHP.                   Hélices: 2 (f)                Velocidad: 11,00 nudos.

1942.  18 de Octubre. Puesta en gradas.

1942.  15 de Diciembre. Botado para la U.S. Navy como buque de desembarco. Bautizado LST-344. (U.S.A.)

1943.  14 de Enero. Alistado. Comisionado en la U.S. Navy.

1946.  07 de Junio. Pasa a la reserva.

1952.  08 de Enero. Comisionado en la U.S. Navy.

1955.  01 de Julio. Rebautizado LST-344 BLANCO COUNTY. (U.S.A.)

1956.  28 de Febrero. Pasa a la reserva en Green Cove Springs.

1966.  09 de Junio. Comisionado en la U.S. Navy.

1969.  03 de Octubre. Pasa a la reserva en Orange, TX.

1974.  15 de Septiembre. Baja del servicio activo en la U.S. Navy.

1975.  Julio. Vendido a Protexa Construcciones. Rebautizado OLMECA. (México)

1976.  GT: 5.047

1984.  24 de Diciembre. Naufraga a 1,5 millas al Oeste del Río Coatzacoalcos, México.

1984.  Reflotado. Pérdida constructiva total.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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