Tanque.

Astillero: Grangemouth Dockyard Co.

Lugar de construcción: Grangemouth, U. K.

Casco nº: 534              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: XCFO                                     IMO: 6510552

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 982                       TRN: 394                     DWT: 1.282                 DV:

Eslora: 64,22               Manga: 10,51               Puntal: 4,50                 Calado: 4,21

Tanques:                                                         Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Polar; 4T; 6 cilindros (340 x 570); British Polar Engines Ltd. Glasgow, Escocia.

1.120 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 11,00 nudos.

1964.  Junio. Puesta en gradas.

1965.  18 de Marzo. Botado para Shell Mex & British Petroleum Ltd., Londres. Bautizado FALMOUTH. (U. K.)

1965.  21 de Septiembre. Alistado.

1965.  Operado por Shell Tankers U. K. Coastal Shipping.

1975.  Transferido a Shell U. K. Ltd., Londres.  – FALMOUTH. (U. K.)

1980.  Mismo dueño. Rebautizado SHELL MARINER. (U. K.)

1982.  Vendido a la Coastal Shipping Ltd. (Woodward Group), Londres. Rebautizado JENNIE W. (U.K.)

1996.  Vendido a la Agencia Comercial Marítima Gavino Reyes S.A., Panamá. - JENNIE W. (Panamá)

1999.  Vendido a Orfeo Nadine Investments S. A., Panamá. Rebautizado ORFEO. (Panamá)

2000.  Mismo dueño (Naval Mexicana). - ORFEO. (México)

2005.  13 de Enero. Vara en la entrada de Coatzacoalcos, México (18º 09’ N y 094º 25’ W)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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