
Imagen:
|
Carguero. Casco de madera. Astillero: Kruse & Banks. Lugar de construcción: North Bend, OR, U.S.A. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 228 TRN: 92 DWT: DV: Eslora: 29,44 Manga: 7,50 Puntal: 2,31 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: 0 m³ Tanques: Carga líquida: 0 m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel Fairbanks-Morse; 2T; 4 cilindros (10 ½ x 12”); Fairbanks, Morse & Co. Beloit, WIS, U. S. A. 57 nHPHP. Hélices: 2 Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para la Columbia River Packers. Bautizado PATSY. (U.S.A.) 1911. Alistado. 1920. Cambio de motores. 19. Unpqua River Tansportation Co., Astoria. - PATSY. (México) 19. Vendido a Ceina Rico y Cía., Mazatlán. - PATSY. (México) 1933. Octubre. Destruido por un incendio.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

