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Imagen: Steinar Norheim / skipshistorie.net

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Buque tanque.

Astillero: Blythwood Shipbuilding Co.

Lugar de construcción: Scotstoun, Escocia.

Casco nº: 111              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva: XCBG                                     IMO: 5149100

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 11.065                   TRN: 6.225                  DWT: 16.306                DV: 5.768

Eslora: 165,20              Manga: 20,85               Puntal: 11,58               Calado: 9,11

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 30.000 p³                       Carga general: 27.000 p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 21                                                    Carga líquida: 767.000 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 1.466 m³                       Consumo diario: 21

Un motor diésel Doxford 70LBD5; 2T; 5 cilindros (700 x 2.320);  D. Rowan & Co. Ltd., Glasgow, Escocia.

6.200 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 14,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1955. 07 de Abril. Botado para Bruusgard Kiosterud Skibs A/S, Drammen. Bautizado HERMES. (Noruega)

1955. Julio. Alistado.

1965. Vendido a PEMEX, Petróleos Mexicanos S. A., Veracruz. Rebautizado PEMEX 65. (México)

1965. Mismo dueño. Rebautizado PRESIDENTE CÁRDENAS. (México)

1968. Mismo dueño. Rebautizado LÁZARO CÁRDENAS. (México)

1984. Abril. Desguazado en Tampico.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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