
Imagen: J. Rohwer

Imagen: Adán Balcázar Cervantes
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Buque tanque. Astillero: Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd. Lugar de construcción: Hebburn-on-Tyne, U. K. Casco nº: 824 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 3.992 TRN: 2.429 DWT: 5.860 D: Eslora: 111,02 Manga: 14,46 Puntal: Calado: 8,08 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (25; 41; 66 x 45”); Palmer’s Shipbuliding Co. Ltd., Newcastle, U. K. 1.900 iHP. Hélices: 1 Velocidad: 10,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1912. 06 de Noviembre. Botado para Tanplin S. S. Co. Ltd. (T. W. Tamplin), Londres. Bautizado F. A. TAMPLIN. (U. K.) 1912. Diciembre. Alistado. 1920. Vendido a Meade, King, Robinson & Co., Londres. - F. A. TAMPLIN. (U. K.) 1921. Vendido a Societe Anonime d’Armement, d’Industrie et de Commerce, Amberes. Rebautizado ARMINCO. (Bélgica) 1930. 02 de Abril. Vendido a la Societá Italiana Transporti Petroliferi, Génova. - LUCIFERO. (Italia) 1933. 02 de Abril. Vendido a la Societá Petrolifera Esercizi Marittimi, Génova. - LUCIFERO. (Italia) 1940. 10 de Junio. Internado en Tampico, México. 1941. 08 de Diciembre. Incautado por el Gobierno de México. 1941. Transferido a Petróleos Mexicanos S. A., Tampico. Rebautizado POTRERO DEL LLANO (1). (México) 1942. 14 de Mayo. Hundido por el submarino alemán U-564, en 25º 35’ N y 80º 06 W. Trece víctimas.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

