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Carguero. Astillero: Higgins Industries. Lugar de construcción: Nueva Orleans, LA, U. S. A. Casco nº: 61 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 573 TRN: DWT: DV: Eslora: 54,90 Manga: 9,80 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: 0 m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel Cleveland 6-278-A; 2T; 6 cilindros (8 3/4 x 10 1/2); General Motors Corp., U.S.A. 1.000 bHP. Hélices: 2 Velocidad: 12,00 nudos. 1944. Puesta en gradas. 1944. Botado para el Ejercito de los Estados Unidos. Bautizado FS-195. (U.S.A.) 1944. Agosto. Alistado. 1951. 12 de Diciembre. Transferido a la U. S. Navy. Rebautizado AKL-37 ALCYONE. (U.S.A.) 1951. En préstamo a la República de Corea (Nunca sirvió en la U.S. Navy) 1960. 01 de Enero. Reintegrado a la U.S. Navy. 1960. 01 de Febrero. Baja del Registro Naval. 1960. Junio. Vendido para desguace a la Hong Kong Rolling Mills Ltd. 1961. Vendido a Marítima Mexicana. Rebautizado PUERTO MANZANILLO. (México) 1961. GT: 494 1964. Mismo dueño. Rebautizado COLIMA (3). (México) 1965. 25 de Septiembre. Naufraga en la Isla Lobos, Mazatlán 1965. Desguazado.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |