Buque tanque.Tipo Z-ET1-S-C3. MCE-1.744.

Astillero: Delta Shipbuilding Co. Inc.

Lugar de construcción: Nueva Orleans, U. S. A.

Casco nº:74                 Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 7.218                   TRN: 4.409                   DWT: 10.674                D:

Eslora: 134,60              Manga: 17,30                Puntal:  10,60                Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ½; 37; 70 x 48”); General Machinery Corp., Hamilton, Ontario.

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1943. 02 de Septiembre. Botado para la U. S. War Shipping Administration, Nueva Orleans. Bautizado HENRY L. ELLSWORTH. (U. S. A.)

1943. Noviembre. Alistado.

1943. WSA. Operado por Spencer Kellogg & Sons Inc., Nueva York.

1946. WSA. Operado por Keystone Shipping Corp., Filadelfia.

1948. Vendido a Southeastern Tankers Inc., Wilmington. - HENRY L. ELLSWORTH. (U. S. A.)

1948. Southeastern Oil Inc., Jacksonville. - HENRY L. ELLSWORTH. (U. S. A.)

1950. Vendido a PEMEX, Petróleos Mexicanos S. A., México D. F. Rebautizado REYNOSA (1). (México)

1969. Febrero. Desguazado en Minatitlán, México.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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