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Carguero.

Astillero: Compañía Euskalduna de Construcción Naval.

Lugar de construcción: Olaveaga, España.

Casco nº: 89                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5220552

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 6.469                   TRN: 4.606                   DWT: 7.600                  D:

Eslora: 128,16              Manga: 16,46                Puntal:  10,36                Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques:                                                         Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel B & W; 4T; 8 cilindros (550 x 1.300); Akties Burmeister & Wain, Copenhague, Dinamarca.

3.750 bHP.                   Hélices: 2                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la Compañía Marítima del Nervión (Urquijo & Aldecoa), Bilbao. Bautizado MAR NEGRO. (España)

1930. 17 de Junio. Alistado.

1962. 11 de Septiembre. Incendio en Port Arthur, TX, U. S. A. Pérdida constructiva total.

1968. Vendido al Grupo Pereda. Rebautizado RIO PISUEÑA. (España)

1969. Vendido a Transporte de Petróleo y Naviera de Castilla, Bilbao. – RÍO PISUEÑA. (España)

1970. Vendido a Naviera de Cantabria. – RÍO PISUEÑA. (España)

1971. Vendido a Navimex S. A., México DF. Rebautizado RIO FRÍO. (México)

1972. Radiado.

1973. 05 de Enero. Desguazado en Kaohsiung.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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