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Carguero. Astillero: Martin Jansen GmbH & Co. KG. Schiffswerft. Lugar de construcción: Leer, Alemania. Casco nº: 37 Sociedad clasificadora: BV Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5051652 Tripulantes: 13 Pasajeros: 0 GT: 500 TRN: 250 DWT: 680 DV: Eslora: 53,00 Manga: 8,50 Puntal: 3,65 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: 35.900 p³ Carga general: 34.600 p³ Carga frigorífica: 0 m³ Tanques: Carga líquida: 0 m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel MaK. MAU 423; 4T; 8 cilindros (290 x 420); MaK. Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania. 920 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 11,75 nudos. 19. Puesta en gradas. 1958. 20 de Mayo. Botado para la Compagnie Francaise des Extraits, Le Havre. Bautizado BREVEDENT. (Francia) 1958. 23 de Julio. Alistado. 1968. Junio. Vendido a la Saint Maarten Tramping B.V., St. Maarten. - BREVEDENT. (Antillas Holandesas) 1968. Diciembre. Mismo dueño, Panamá. - BREVEDENT. (Panamá) 1970. Vendido a Kirk Trader Co. Ltd., Georgetown. - BREVEDENT. (Islas Caimán) 1975. Vendido a Navieros Veracruzanos S. A. de C. V., Veracruz. Rebautizado RITA MARÍA. (México) 1975. 29 de Noviembre. Naufraga cerca de Campeche, Golfo de México. Trece víctimas.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

