Imagen: lardex.net
|
Buque tanque. Astillero: W. G. Armstrong, Mitchell & Co. Ltd. Lugar de construcción: Low Walker, U. K. Casco nº: 604 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: TRG: 3.881 TRN: 2.142 DWT: D: Eslora: 103,60 Manga: 13,40 Puntal: 9,11 Calado: Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (25; 41; 67 x 48”); Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd., Wallsend, U. K. 326 nHP. Hélices: 1 Velocidad: 10,0 nudos. 1893. 18 de Marzo. Botado como buque tanque para S. S. Fedsden Ltd. (Alfred Stuart), Londres. Bautizado JAMES BRAND. (U. K.) 1893. Abril. Alistado. 1897. Vendido a la European Petroleum Co. Ltd. (J. Clark), Londres. - JAMES BRAND. (U. K.) 1911. Vendido a Compañía Mexicana de Petróleo “El Águila” S. A., Tampico. Rebautizado SAN BERNARDO. (México) 1923. Vendido a A/S Bas II (Nils Torvald Nielsen – Alonso), Sandefjord. Rebautizado BAS II. (Noruega) 1923. Convertido en buque factoría de ballenas. 1925. Vendido a A/S South Atlantic (L. Bruun), Tonsberg. Rebautizado ESPERANCA. (Noruega) 1926. Vendido a A/S Havalfangerselsk Mexico (L. Thorsen), Sandefjord. Rebautizado ESPERANZA. (Noruega) 1926. Vendido a A/S Havalfangerselsk Mexico (L. Thorsen), Sandefjord. Rebautizado ESPERANZA. (Noruega) 1933. Vendido a A/S Ishavet av 1933 (Leif Bryde), Sandefjord. - ESPERANZA. (Noruega) 1936. Vendido a Anders Jahre, Sandefjord. - ESPERANZA. (Noruega) 1936. Convertido en buque tanque. 1937. Vendido a Skibs A/S Vestavind (M. Konow & Co.), Oslo. Rebautizado VESTAVIND. (Noruega) 1937. 29 de Mayo. Explosión en Willemstad, Curazao. 1937. Diciembre. Desguazado en Alemania.
|
|
Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |