
Imagen:

Imagen: Adán Balcázar Cervantes

Imagen: teesbuiltships.co.uk

Imagen: Adán Balcázar Cervantes

Imagen: Adán Balcázar Cervantes

Imagen: Adán Balcázar Cervantes
|
Buque tanque. Carguero. Astillero: William Gray & Company. Ltd. Lugar de construcción: West Hartlepool, U. K. Casco nº: 439 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: XCSA IMO: Tripulantes: 30 Pasajeros: 0 GT: 2.907 TRN: 1.880 DWT: 3.760 D: Eslora: 100,75 Manga: 12,23 Puntal: 8,23 Calado: Bodegas: 0 E. P: 0 TEUs: 0 Carga granel: 180.000 p³ Carga general: 162.000 p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 50.000 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (25; 40 ½; 65” x 42”); Central Marine Engineering Works Ltd., West Hartlepool. U. K. Calderas: 160 Lbs. 1.300 iHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 1892. 14 de Mayo. Botado como carguero para J. Warrack & Co., Leith. Bautizado ARGYLL. (U. K.) 1892. Junio. Alistado. 1901. Vendido a la Progreso S. S. Co. (J. Jerome), Nueva York. - ARGYLL. (U. S. A.) 1903. Vendido a la Michigan S. S. Co. (J. Jerome), Nueva York. - ARGYLL. (U. S. A.) 1903. Transformado en buque tanque. 1906. Vendido a la Union S. S. Co., Nueva York. - ARGYLL. (U. S. A.) 1920. Vendido a la Compagnie du Boleo, Burdeos. - ARGYLL. (Francia) 1940. Transferido a la Compagnie du Boleo, Panamá. Rebautizado SAN LUCIANO. (Panamá) 1950. Transferido a Boleo Estudios e Inversiones Mineras S. S., Santa Rosalía. – SAN LUCIANO. (México) 1955. Transformado en carguero. 1956. Vendido a la Compañía Minera de Santa Rosalía, Santa Rosalía. – SAN LUCIANO. (México) 1957. Vendido a la Naviera de Baja California S. A., Santa Rosalía. – SAN LUCIANO. (México) 1965. 06 de Agosto. Averías por colisión con rocas sumergidas a 38 millas de Manzanillo, México. 1965. 19 de Agosto. Varado en Manzanillo para evitar su naufragio. Pérdida constructiva total.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

