
Imagen: Jürgen Stein
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Ferry Ro Ro. Astillero: Bodø Skipsverft & Mekaniska Verksted. Lugar de construcción: Bodø, Noruega. Casco nº: 39 Sociedad clasificadora: DNV / LRS Matrícula: Señal distintiva: XCCG5 IMO: 7396446 Tripulantes: Pasajeros: 190 GT: 328 TRN: 159 DWT: 545 D: Eslora: 37,15 Manga: 9,40 Puntal: 4,20 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Vehículos: 24 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Wichmann 4AX; 4 cilindros (300 x 450); Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset, Noruega. 1.000 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 12,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para Saltens Dampskibsselskap AS, Bodø. Bautizado LANDEGO. (Noruega) 1975. 15 de Mayo. Alistado. 1991. Transferido a Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Bodø. - LANDEGO. (Noruega) 1994. Agosto. GRT: 541: TRN: 210 2003. Marzo. Vendido a Norsk Boavvikling og Auksjon A/S, Bodø. - LANDEGO. (Noruega) 2003. Abril. Vendido a Operadora Portuaria Noroeste S. A. de C. V., Guaymas. Rebautizado SANTA ROSALÍA. (México)2003. Marzo. Vendido a Operadora Portuaria Noroeste S. A. de C. V., Guaymas. Rebautizado SANTA ROSALÍA. (México)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

