Carguero.

Astillero: Naikai Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Setoda, Japón.

Casco nº: 228              Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva: XCSM                                    IMO: 7001778

Tripulantes: 20             Pasajeros: 0             

GT: 3.905                    TRN:                           DWT: 6.170                 DV:

Eslora: 111,00              Manga: 16,24               Puntal:                         Calado: 6,61

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 8.467 m³             Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W; Hitachi Zosen Corp., Japón.

3.300 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 13,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1969. Botado para Transocean Transportation Corp., Manila. Bautizado DON AMBROSIO. (Filipinas)

1970. Enero. Alistado.

1983. Vendido a Sturdy Navigation Co. Ltd. Rebautizado ATTICA. ()

1985. Vendido a TMP, Transportación Marítima de Yucatán S.A. de C.V., Mérida. Rebautizado SISAL. (México)

1986. TMP pasa a llamarse Navisur S. A., Mérida. - SISAL. (México)

1989.  Navimaya S.A. de C.V. y Yucatán S. A. de C.V. – SISAL. ()

1990.  Navisur S.A. de C.V.– SISAL. ()

1991. Vendido a Naviera Cerralvo S. A. de C.V., México DF. Rebautizado TEPOZTLAN (2). (México)

1993. Junio. Mismo dueño, Panamá. Rebautizado TONALA. (Panamá)

2011. 01 de Septiembre. Baja de los registros. Existencia dudosa.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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