
Imagen: Tonylast / shipspoting.com

Imagen: Fred Miller / shipspotting.com
|
Granelero. Astillero: Port Weller Dry Docks Ltd. Lugar de construcción: St. Catherine’s, ON, Canadá. Casco nº: 18 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: XCTE IMO: 5136232 Tripulantes: 16 Pasajeros: 0 GT: 2.292 TRN: 1.605 DWT: 5.828 DV: 1.518 Eslora: 106,43 Manga: 13,37 Puntal: 6,70 Calado: 5,49 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: 8.034 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Fairbanks-Morse 10-38D8-1/8; 10 cilindros (8 1/8 x 10”) 1.880 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 10,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 1955. 17 de Septiembre. Botado para la Beaconsfield Steamships Ltd., Montreal. Bautizado GRIFFON. (Canadá) 1955. Alistado. 1963. Vendido a Mohawk Navigation Co. Ltd., Montreal. – GRIFFON. (Canadá) 1967. Vendido a Quebec & Ontario Transportation Co., Thorold. Rebautizado FRANQUELIN. (Canadá) 1984. Vendido a Les Chargeurs Unis Inc. - FRANQUELIN. (Canadá) 1987. Vendido a Transport Desgagnes Inc., Quebec. Rebautizado EVA DESGAGNES. (Canadá) 1989. Vendido a Navisur S.A. de C.V. Rebautizado TELCHAC. (México) 1992. 14 de Septiembre. Desguazado en Tuxpan, México.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

