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Imagen: Gianpaolo / shipspotting.com

Imagen: Raymond John Solly

 

Granelero.

Astillero: Scotts’ Shipbuilding & Engineeing Co. Ltd.

Lugar de construcción: Greenock, Escocia.

Casco nº: 732               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: XCNF                                     IMO: 7329340

Tripulantes: 25              Pasajeros:              

TRG: 17.775                 TRN: 12.416                 DWT: 28.551                DV: 12.888

Eslora: 174,02              Manga: 25,96                Puntal:  14,25                Calado: 10,28

Bodegas: 3                  Entrepuentes: 0

Capacidad de bodegas: 39.193 m³                              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4

Capacidad combustible: m³                                         Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RND76; 2T; 6 cilindros (760 x 1.550); Scotts’ Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Greenock, Escocia.

12.000 bHP.                 Hélices: 2                     Velocidad: 15,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1973. 12 de Septiembre. Botado para la Sugar Line, Londres. Bautizado SUGAR CARRIER. (U. K.)

1974. Marzo. Alistado.

1978. Transferido a Nazestar Ltd., Nassau. -  SUGAR CARRIER. (Bahamas)

1979. Vendido a Elliot Maritime Co. Ltd. (Societe de Gerance Maritime Ginebra, Suiza), Monrovia. Rebautizado PATRICIA. (Singapur)

1981. Vendido a Continental Chartering & Brokerage Ltd. (Maritime Overseas Corp., Nueva York), Monrovia. Rebautizado CONTINENTAL CHARTERER. (Liberia)

1986. Vendido a Naviera Tecalli S. A. (Naviera Tolteca S. A. de C. V.), México DF. Rebautizado TEPOZTLAN (1). (México)

1990. Vendido a la Societe Financiere du Mer S. A. (Contishipping Inc., Nueva York), Monrovia. Rebautizado CARRIER. (Liberia)

1990. Vendido a Glastnos Shipping Ltd., Monrovia. Rebautizado GLASTNOS. (Liberia)

1991. Vendido a Ibex Holding Corp. (Transocean Shipping Ltd., Londres), Monrovia. Rebautizado BLUE MOUNTAIN. (Liberia)

1993. Rebautizado AMBIKA. (Liberia)

1994. Vendido a Ever Gain Shipping Co. Ltd. S. A. (Shandong Province Marine Shipping Co.), Panamá. Rebautizado EVER GAIN. (Panamá)

1998. Mismo dueño, Belice. - EVER GAIN. (Belice)

2000. 26 de Enero. Desguazado por Ashwin Corp, Alang, India.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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