Carguero / Frigorífico.

Astillero: Ailsa Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Troon, Escocia.

Casco nº: 479              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5357991

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 1.152                     TRN: 860                     DWT: 797                    D:

Eslora: 65,03               Manga: 10,98               Puntal:                         Calado: 3,84

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 296                                                  Capacidad de tanques: 113.160 galones

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Polar; 2T; 6 cilindros (); British Polar Engines Ltd., Glasgow, Escocia.

1.030 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 12,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1952. 16 de Octubre. Botado para Arthur Guinness, Son & Co. (Dublin) Ltd., Liverpool. Bautizado THE LADY GRANIA. (U.K.)

1952. Diciembre. Alistado.

1951. Se instalan tanques en las bodegas para transportar cerveza a granel (Guinness)

1974. Vendido a la Halifax-Caribbean Shipping Ltd. Rebautizado THE LADY SCOTIA. (Islas Caimán)

1978. Vendido a la Star Ltd. - THE LADY SCOTIA. (Islas Caimán)

1980. Vendido a la Naviera e Industrializadora Dolores S. A. (Julio Bevdegue Aznar), Mazatlán. - THE LADY SCOTIA. (México)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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