Carguero RoRo.

Astillero: Brodogradiliste “3 Maj”.

Lugar de construcción: Rijeka, Yugoslavia.

Casco nº: 587              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: XCGO9                                              IMO: 7702504

Tripulantes: 33             Pasajeros: 0             

GT: 5.575                    TRN: 3.043                  DWT: 7.448                 D:

Eslora: 146,47              Manga: 21,70              Puntal: 13,39               Calado: 6,91

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0                       Trailers: 80

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 1 x 25; Puente grúa: 1 x 40.

Capacidad de bodega: 7.624 m³                                  

Capacidad combustible: 1.115 m³                     Consumo diario:

Un motor diésel Pielstick; 4T; 12 cilindros (520 x 480); 470 rpm; Tvornica Diesel Motoro, Rijeka, Yugoslavia.

11.400 bHP.                 Hélices: 1 cpp              Velocidad: 15,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1978. 26 de Septiembre. Botado para Malta Cross Co. Ltd., Malta. Bautizado LEDENICE. (Yugoslavia)

1979. Agosto. Alistado.

1979. Operado por Jugolinija (Yugoslavia). - LEDENICE. (Yugoslavia)

1990. Operado por Croatia Line. (Croacia) - - LEDENICE. (Croacia)

2000. Vendido a Morgon Shipping Co. Ltd. Rebautizado RORO TOPAZ. (St. Vincent & Granadinas)

2000. GT: 10.292; TRN: 3.043; DWT: 7.448

2002. 01 de Diciembre. Mismo dueño. Rebautizado TOPAZ. (México)

2004. 24 de Mayo. Mismo dueño. Rebautizado POLYNOE. (St. Vincent & Granadinas)

2005. 30 de Agosto. Rolo Maritime Inc. Rebautizado RORO STAR. (St. Vincent & Granadinas)

2006. 05 de Junio. Baja Ferries S. A. de C. V., La Paz.  Rebautizado SONORA STAR. (México)

2011. Marzo. Vendido a NKD Maritime BVI Ltd, Chelmsford. Rebautizado SONORA. (St. Kitts & Nevis)

2011. 27 de Abril. Desguazado por Xinhui Shuangshui Ship Breaking Co., Xinhui, China.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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