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Carguero. Goleta de tres palos. Casco de acero.

Astillero: S. A. des Anciens Chantiers Dubigeon.

Lugar de construcción: Nantes – Chantenay, Francia.

Casco nº: 638              Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5261441

Tripulantes: 25             Pasajeros: 66             

GT: 398                       TRN: 178                     DWT:                           D: 600

Eslora: 48,98               Manga: 8,56                 Puntal: 4,80                 Calado: 2,99

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Un motor diésel Cleveland; 2T; 5 cilindros (11 13/16 x 15 ¾”); Cleveland Diesel Engine Division (GM), Cleveland, Ohio, U. S. A.

Final: Un motor diésel Sulzer; Sulzer Freres, Winterthur, Suiza.

420 CV / 375 HP          Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1935. 17 de Junio. Botado para la Compagnie Francaise des Phosphates de l’Oceanie, Papeete. Bautizado OISEAU DES ILES. (Francia)

1935. Agosto. Alistado.

1941. Octubre. Requisado por las Fuerzas Navales Francesas Libres, Taití. Utilizado como crucero auxiliar. Rebautizado P 780. (Francia Libre)

1942.  Octubre. Reintegrado a las labores civiles. - OISEAU DES ILES. (Francia)

1947.  Reintegrado a sus dueños. - OISEAU DES ILES. (Francia)

1947.  Mayo. Vara en la Isla de Mopelia, Reflotado. Reparado en

1957. Vendido a Servicios Marítimos Mexicanos S. A., Acapulco. Transformado en carguero a motor. Rebautizado TUXTLA. (México)

1959. J. A. Cottolene, México DF. - TUXTLA. (México)

1968. Vendido a Windjammer Barefoot Cruises, Miami. Reconstruido como Goleta. Rebautizado FLYING CLOUD. (Guinea Ecuatorial)

1968. Transformado en crucero de turismo; Reaparejado con velas tipo “Spli sail”; Tripulantes: 28; Pasajeros: 66

2002. Donado al Museo de Trinidad (Trinidad & Tobago); El museo rechaza la donación; Inactivo en Puerto España, Trinidad.

2008. Vendido a BVI Scuba Organizations (Tortola, Islas Vírgenes Británicas). – FLYING CLOUD. (San Vicente & Granadinas)

2009. Vendido para desguace.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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