Buque tanque.

Astillero: Bethlehem Shipbuilding Corp. Ltd.

Lugar de construcción: Sparrow’s Point, U. S. A.

Casco nº: 4.179            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 6.958                    TRN: 4.829                  DWT:                           D: 14.530

Eslora: 132,50              Manga: 17,10               Puntal: 10,24               Calado: 7,92

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquinas alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (27 ½; 47; 78 x 48”); Bethlehem Shipbuilding Corp. Ltd., Sparrow’s Point, U. S. A.

1.300 iHP.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 11,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1919. 15 de Febrero. Botado para el U. S. Shipping Board. Bautizado HOXBAR. (U. S. A.)

1919. 13 de Junio. Alistado.

1919. 13 de Junio. Incorporado a la U. S. Navy.

1919. 28 de Agosto. Baja de la U. S. Navy. Reintegrado al U. S. Shipping Board.

1924. Vendido a la Malston Co. Inc. - HOXBAR. (U. S. A.)

1941. Vendido a la Farr Spinning & Operating Co. Inc. - HOXBAR. (U. S. A.)

1941. Vendido a Petróleos Mexicanos S. A. Operado por la Mexico Shipping & Trade Co. (Sieling & Jarvis). Rebautizado VERA CRUZ (U. S. A.)

1947. Transferido a PEMEX, Petróleos Mexicanos S. A. – VERACRUZ (1). (México)

1964. Mayo. Desguazado en Veracruz, México.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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